潘勝業(yè)告訴記者:“以螺紋彩鋼屋面支架為例,今年價格處于高位時,可以實現1000元/噸的紅利,這是比較不合理的,紅利區(qū)間在300-500元/噸比較正常。螺紋彩鋼屋面支架開始進入下跌周期。”
2015年底,彩鋼屋面支架鐵廠幾乎每生產一噸彩鋼屋面支架材河北人事考試網,都要賠錢。但這一情況,在近一年多中出現顯明改善:隨著彩鋼屋面支架鐵價格的上升,彩鋼屋面支架鐵企業(yè)的紅利大增。
國家統(tǒng)計局數據表現,1-2月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現利潤總額360.2億元,同比增加2109.8%。
在4月21日至23日舉行的第十三屆彩鋼屋面支架鐵產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會議上,多位彩鋼屋面支架鐵企業(yè)市場部負責人向21世紀經濟報道記者證明了這一點:一季度公司實現較好紅利,高于去年同期水平。
是什么導致彩鋼屋面支架鐵紅利“起死回生”?上述多位市場部負責人認為,彩鋼屋面支架鐵企業(yè)實現優(yōu)秀開端的重要緣故原由,是產能在一季度提前釋放。與之相對應的柯美黑白復印機,是一季度彩鋼屋面支架鐵價格沖上了高點。
在這背后德龍駕駛室,去年四季度以來,基建投資增速大幅上漲、房地產投資一度處于高位、制造業(yè)企業(yè)恢復性增加,這些下流行業(yè)回暖支持了彩鋼屋面支架鐵產業(yè)。不過,從今年全年來看,彩鋼屋面支架鐵企業(yè)的判斷并沒有如一季度紅利一樣平常樂觀。
考慮到房地產調控增強、汽車、機械制造等對彩鋼屋面支架鐵需求不會再出現大幅增加等因素,今年彩鋼屋面支架鐵價格上漲可能已經進入“窄門”。
下流行業(yè)支持彩鋼屋面支架鐵價格
2015年12月21日到30日,國家統(tǒng)計局宣布的數據表現,螺紋彩鋼屋面支架每噸的價格為1847.9元。這一情況在2017年3月1日-10日出現了極大的改變:螺紋彩鋼屋面支架每噸的價格上漲到3809元,較2015年底上漲達106%。
這大大改善了彩鋼屋面支架鐵企業(yè)的紅利百度快照排名,也促使彩鋼屋面支架鐵企業(yè)的產量上升。據統(tǒng)計局數據表現,一季度粗彩鋼屋面支架產量為20109.9萬噸,同比增速4.6%;彩鋼屋面支架材產量為26294.6萬噸,增速為2.1%。
方大特彩鋼屋面支架科技股份有限公司投資發(fā)展部潘勝業(yè)告訴記者:“一季度彩鋼屋面支架鐵行業(yè)之所以出現如此高的利潤,重要得益于年初政策相對明朗,國家推動去產能政策的決心大,使得許多彩鋼屋面支架鐵公司提前釋放產能。”
馬鞍山彩鋼屋面支架鐵股份有限公司的市場研究員范小康也向記者透露表現,馬彩鋼屋面支架一季度開局優(yōu)秀,與前期抑止的產能得到釋放有關。“去年受去產能政策影響,馬彩鋼屋面支架自動關停了馬彩鋼屋面支架合肥分公司的彩鋼屋面支架鐵生產廠,降低了彩鋼屋面支架鐵生產。今年一季度隨著全球彩鋼屋面支架鐵市場的回暖,馬彩鋼屋面支架根據市場需求調整了生產。”
與此同時,從彩鋼屋面支架鐵的重要下流行業(yè)來看,一季度需求端的茂盛,也支持了彩鋼屋面支架鐵行業(yè)紅利面進一步擴大。
數據表現,一季度基礎設施投資18997億元,比去年同期增加23.5%,漲幅擴大3.9個百分點。同時,反映基建投資水平的發(fā)掘機數量在一季度,實現78.2%的增速,遠遠高出去年全年水平。多位業(yè)內人士分析,基建回暖成為支持彩鋼屋面支架鐵行業(yè)紅利的緊張因素。
對彩鋼屋面支架鐵需求較大的房地產行業(yè),一季度投資也處于高位,共完成投資19292億元,比去年同期增加9.1%,漲幅進步2.9個百分點。同時,制造業(yè)出現回暖跡象,一季度完成投資29325億元,同比增加5.8%,比去年全年進步1.6個百分點。
以制造業(yè)中的機械工業(yè)和汽車制造業(yè)為例,二者是彩鋼屋面支架鐵緊張的下流行業(yè)。據中國機械工業(yè)聯合會數據,今年1-2月份,機械工業(yè)實現利潤2246億 元,同比增加16.05%,比上年全年利潤增幅回升10.51個百分點。其119種重要產品中,產量同比增加的有88中,占比74%。重點企業(yè)訂貨量也保 持上升勢頭,1-2月份,訂單增幅為11.35%,去年同期則為負增加。
汽車產量在今年一季度也實現快速增加。根據統(tǒng)計局數據,汽車一季度產量732.6萬輛,同比增速為9%,去年同期為6.5%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華在上述研討會議透露表現:“一季度銷量的增加得益于購置稅優(yōu)惠政策的連續(xù),此前市場憂慮優(yōu)惠政策退出,所以出現肯定搶購風潮。”
一季度或成全年紅利高點
不過,一季度彩鋼屋面支架鐵企業(yè)紅利大漲的情況,恐怕難以連續(xù)。
根據行業(yè)內多位專家的判斷,基于彩鋼屋面支架鐵行業(yè)需求端未發(fā)生較大改變,一季度彩鋼屋面支架鐵雖然體現優(yōu)秀,但肯定程度上透支了后市市場。有專家指出,二季度紅利可能會出現回落,全年趨向于平穩(wěn),上半年好于下半年。
做出如許的判斷,重要是基于近期彩鋼屋面支架鐵價格回落和需求端后續(xù)增加乏力。從價格來看,彩鋼屋面支架價從3月下旬就開始下跌。據國家統(tǒng)計局宣布的最新數據,4月11日-21日,螺紋彩鋼屋面支架價格已經跌至3412.4元/噸,線材價格跌至3484.7元/噸。
潘勝業(yè)告訴記者:“以螺紋彩鋼屋面支架為例,今年價格處于高位時,可以實現1000元/噸的紅利,這是比較不合理的,紅利區(qū)間在300-500元/噸比較正常。螺紋彩鋼屋面支架開始進入下跌周期。”
首彩鋼屋面支架的一位市場部販賣人員也告訴記者,假如對一季度情況進行細分,1、2月紅利狀態(tài)較好,3月下旬因為價格下跌,公司的汽車板、冷軋等產品的紅利已有所降落。
南京彩鋼屋面支架鐵股份有限公司市場部部長張秋生也透露表現:“螺紋彩鋼屋面支架的價格降落,現實上正把一季度的紅利通通還給市場,板材還得更多。”
范小康也告訴記者,馬彩鋼屋面支架二季度的生產目標是“爭奪不虧損”。
同時,從彩鋼屋面支架鐵的需求端來看,下流行業(yè)的高速增加,恐怕也難以持續(xù)。
中國機械工業(yè)聯合會分外顧問蔡惟慈在研討會上透露表現:“對機械工業(yè)一季度的較快增加需保持岑寂和理性,一季度的快速增加絕不是V型反轉的前奏,目 前重要需求來源于用戶的技改項目。行業(yè)大環(huán)境沒有發(fā)生根本改變,去年全年增速前低后高,往后對比基數漸漸升高,同比增速將承壓下行。”
汽車行業(yè)與機械工業(yè)的走勢相似。根據師建華的判斷,預期2017年全年汽車銷量為2943萬輛,同比增加5%。假如結合2016年一季度汽車產量占全年汽車銷量的比重來看,經過計算,去年該項數據為23.8%,今年一季度該項數據比重為25.9%。
因為房地產調控繼承,不少專家也認為會克制下半年彩鋼屋面支架材需求增加。中國房地產業(yè)協(xié)會副秘書長胡安東表認為,住房需求的集中釋放,是金融和杠桿的強刺激所致,透支了將來住房需求。在貨幣收緊和需求透支雙重作用下,2017年商品房販賣不容樂觀,有可能高位回落。
除了價格回落和房地產調控的壓力,彩鋼屋面支架鐵行業(yè)還面臨消化庫存和貨幣政策收緊的壓力。
廈門建發(fā)金屬有限公司副總經理兼板材事業(yè)部總經理堯偉鯤就指出,目前來看,庫存消化速度不如預期,低于去年。除了建材螺線庫存消化尚可,板材類 消化情況不如人意,去庫存壓力增大。而且,本輪資金面嚴重來得更早、更兇,社會資金超預期嚴重,尤其是在庫存規(guī)模大幅擴張的情況下,市場獲利回吐的壓力顯 著增大。(來源:21世紀經濟報道)